分體式垃圾壓縮設備采用水平直壓式壓縮機對垃圾進行壓縮、減量、減容，配套使用集裝箱式大容量垃圾箱與拉臂式垃圾車進行壓縮和轉運。根據不同的上料方式，產品分為壓縮機側部上料和壓縮機后部頂端上料等多種結構，單機日處理量可達50~300噸，適合建日處理50~1000噸的大型垃圾中轉站。

　　分體式垃圾壓縮設備利用液壓裝置將箱體和壓縮機頭結合扣緊，垃圾從投料口倒入并用推頭進行壓縮至壓滿垃圾;而后機箱分離，再通過勾臂車將裝滿壓縮垃圾的集裝箱運輸到垃圾集中填埋場傾倒填埋。分體式垃圾壓縮設備主要由壓縮機構、壓縮箱、運行軌道、控制系統、噴霧降塵、除臭、排污系統等組成，可配置一機多箱，垃圾壓縮機和箱體可分離。分體式垃圾壓縮設備建站簡單、處理高效、密閉環保、適應人工板車、三輪車、自卸垃圾車以及小型垃圾壓縮車等多種垃圾收集方式的卸料需求，可配置移機后上料、移機側上料、移箱后上料、移箱頂上料等多種模式。

　　分體式垃圾壓縮設備利用液壓裝置將箱體和壓縮機頭結合扣緊，垃圾從投料口倒入并用推頭進行壓縮至壓滿垃圾;而后機箱分離，再通過勾臂車將裝滿壓縮垃圾的集裝箱運輸到垃圾集中填埋場傾倒填埋。分體式垃圾壓縮設備主要由壓縮機構、壓縮箱、運行軌道、控制系統、噴霧降塵、除臭、排污系統等組成，可配置一機多箱，垃圾壓縮機和箱體可分離。分體式垃圾壓縮設備建站簡單、處理高效、密閉環保、適應人工板車、三輪車、自卸垃圾車以及小型垃圾壓縮車等多種垃圾收集方式的卸料需求，可配置移機后上料、移機側上料、移箱后上料、移箱頂上料等多種模式。

　　1. 轉運車輛、壓縮機頭、箱體相互分離，一機多箱，可實現連續作業，便于管理協調，極大地提高了設備和車輛使用效率。

　　2. 關鍵材料采用國際領先水平的高強度、耐磨、耐腐蝕鋼板，適合特定的高腐蝕性工作環境，確保設備使用壽命長。

　　3. 垃圾壓裝、轉運全過程封閉處理。垃圾箱與壓縮機對接口采用特有的密封方式，垃圾在壓裝過程中無垃圾撒漏、臭水外溢，無二次污染;

　　4. 系統采用單元模塊式集成設計，系統性能穩定，管路分布整潔，與國際先進技術同步。

　　5. 采用水平推擠方式壓縮裝載垃圾，液壓系統工作壓力大，垃圾破碎能力強，壓縮腔容積大，垃圾處理效率高，設備安全性好，操作方便快捷;

　　6. 全自動化智能操控系統，可實現箱體自動換位、推拉進入工作位鎖緊及自動壓縮循環，具有滿載警示、急停、強退和安全警示功能。

　　7. 投料方便，通過投料平臺可自卸傾倒和機動車自卸填料，效率高，工人勞動強度低; 壓縮比大，約為3∶1---4∶1，壓裝效率高，處理量8～20 t/h;

　　8. 環保性好，選用性能先進的空氣除臭裝置，定時向垃圾站空中噴出霧化除臭液，使臭氣消失，并配置噴霧降塵裝置，降低站內灰塵 。

　　9. 壓縮頭與機箱周邊小縫隙，無導軌設計，保證設備運行過程中，不會將垃圾帶入壓縮腔后部，減少設備清潔維修的工作量;

　　10. 壓縮頭進入箱體內行程長，保證閘門機構下降快于垃圾反彈，裝滿后，進行強力壓縮，保證閘門關閉后，無垃圾外掛;

　　11. 壓縮機無導軌設計，壓縮頭與壓縮箱間隙小，運行平穩，不會將垃圾帶入壓縮腔后部，減少了清潔維護的工作量。

　　12. 運行成本低，運用市電工作，運行成本是傳統垃圾壓縮車的1/5 ～ 1/8;運行噪音低，工作噪音，適合城市小區無擾民之虞。

　　分體式垃圾壓縮設備根據不同的上料方式，產品分為壓縮機側部上料和壓縮機后部頂端上料等多種結構，單機日處理量可達50~300噸，適合建日處理50~1000噸的大型垃圾中轉站。